Η αγορά ευκαιριών σε πλατφόρμες που αποστέλλουν απευθείας από το εξωτερικό σύντομα θα πάψει να είναι τόσο απίστευτα φθηνή. Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να αναλάβει αποφασιστική δράση. εξάλειψη του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος το οποίο απολάμβαναν μεγάλες αγορές εκτός ΕΕ. Μέχρι τώρα, τα περισσότερα πακέτα κάτω των 150 ευρώ εισέρχονταν στην επικράτειά μας χωρίς να πληρώνουν ούτε ένα σεντ σε δασμούς, αλλά αυτή η περίφημη εξαίρεση είναι αριθμημένη.
Αυτή η απόφαση δεν είναι μια ιδέα της τελευταίας στιγμής, αλλά μάλλον μέρος μιας βαθιάς μεταρρύθμισης του τελωνειακού συστήματος της ΕΕ. Από την 1η Ιουλίου 2026, κάθε αντικείμενο χαμηλής αξίας που προέρχεται από χώρες εκτός ΕΕ θα υπόκειται σε τελωνειακούς δασμούς. υπόκειται σε υποχρεωτική πληρωμή των τριών ευρώ. Η ιδέα είναι ότι οι τοπικές επιχειρήσεις, οι οποίες πληρώνουν τους φόρους τους και συμμορφώνονται αυστηρά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, δεν θα πρέπει να εκτοπιστούν από μια πλημμύρα δεμάτων που διασχίζουν τα σύνορα ουσιαστικά χωρίς φορολογικούς ελέγχους.
Πώς ακριβώς θα υπολογιστεί αυτή η νέα επιβάρυνση των 3€;
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι θα χρεωθούν τρία ευρώ ανά παραγγελία και αυτό είναι όλο, αλλά προσοχή, τα ψιλά γράμματα λένε το αντίθετο. Θα εφαρμοστεί η επιπλέον χρέωση. για κάθε γραμμή δήλωσης Τελωνειακοί δασμοί. Αυτό σημαίνει ότι αν παραγγείλετε ένα μπλουζάκι, ακουστικά και ένα δαχτυλίδι στην ίδια συσκευασία, μπορεί να καταλήξετε να πληρώσετε εννέα ευρώ σε δασμούς, καθώς ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες. Αντίθετα, αν αγοράσετε τρία ίδια μπλουζάκια, συνήθως θα χρεώνεστε μόνο ένα τέλος, καθώς εμπίπτουν στην ίδια κατηγορία.
Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι αυτό το ποσό είναι επιπλέον του ΦΠΑ που πληρώνουμε εδώ και καιρό σε όλες τις διεθνείς αγορές. Επομένως, το τελικό κόστος των προϊόντων Η τιμή των φθηνότερων προϊόντων θα αυξηθεί σημαντικά. Για ένα προϊόν που κοστίζει μόλις μερικά ευρώ, η πληρωμή τριών επιπλέον ευρώ αντιπροσωπεύει αύξηση τιμής άνω του 100%, κάτι που αναμφίβολα θα μας κάνει να το σκεφτούμε δύο φορές πριν πατήσουμε το κουμπί της παρορμητικής αγοράς.
Γνωστές πλατφόρμες όπως οι Temu, AliExpress και Shein βρίσκονται υπό έλεγχο, αλλά οι κανονισμοί επηρεάζουν οποιαδήποτε αποστολή προέρχεται από χώρες που δεν ανήκουν στην Ένωσησυμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου ή των ΗΠΑ. Η μάρκα δεν έχει σημασία. Αυτό που μετράει είναι η προέλευση των προϊόντων. Εάν το προϊόν βρίσκεται ήδη σε αποθήκη που βρίσκεται στην Ισπανία ή σε οποιαδήποτε άλλη χώρα-εταίρο, θα αποφύγετε τη χρέωση επειδή θα έχει ήδη εκτελωνιστεί.
Ο ισπανικός τομέας logistics προειδοποιεί για πιθανά σημεία συμφόρησης
Αυτοί που ανησυχούν πραγματικά είναι οι φορείς μεταφορών και εφοδιαστικής. Η ένωση εργοδοτών του ΟΗΕ προειδοποίησε ότι η διαχείριση τόσο μεγάλου αριθμού νέων διαδικασιών θα μπορούσε να οδηγήσει σε απόλυτο χάος. Μόνο το 2024, ορισμένοι [αγνοούνται] εισήλθαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. 4.600 εκατομμύρια πακέτα αντικείμενα χαμηλής αξίας, τα οποία κατά μέσο όρο πραγματοποιούν δώδεκα εκατομμύρια αποστολές την ημέρα. Εάν κάθε ένα από αυτά τα δέματα απαιτεί πλέον λεπτομερή δήλωση και τέλος, ο διοικητικός φόρτος εργασίας θα αυξηθεί εκθετικά.
Για να αποφευχθεί το ενδεχόμενο αυτό να εξελιχθεί σε τεράστιο σημείο συμφόρησης, ένα επείγοντα εκσυγχρονισμό των τελωνείων και πλήρη αυτοματοποίηση των διαδικασιών. Εάν τα συστήματα υπολογιστών δεν είναι σε θέση να επεξεργάζονται αυτές τις δηλώσεις με αστραπιαία ταχύτητα, οι παραδόσεις θα μπορούσαν να υποστούν σημαντικές καθυστερήσεις. Επιπλέον, στόχος είναι η δημιουργία ενός ενιαίου ευρωπαϊκού παραθύρου για να αποτραπεί η διαφορετική εφαρμογή του κανόνα σε διαφορετικές χώρες, κάτι που θα οδηγούσε τα εμπορεύματα να αναζητούν πάντα το ευκολότερο σημείο εισόδου.
Αυτό το τέλος των τριών ευρώ δεν θα είναι για πάντα, τουλάχιστον όχι σε αυτή τη σταθερή μορφή. Είναι ένα προσωρινό μέτρο Αυτό το μέτρο θα παραμείνει σε ισχύ έως τον Ιούλιο του 2028. Από εκείνο το σημείο και μετά, θα τεθεί σε λειτουργία ένα νέο Κέντρο Τελωνειακών Δεδομένων της ΕΕ και θα εφαρμόζονται τυποποιημένοι δασμοί με βάση τον ακριβή τύπο προϊόντος, ανεξάρτητα από την αξία του. Αποτελεί, επομένως, ένα βήμα προς πολύ αυστηρότερους ελέγχους σε όλα όσα αγοράζουμε διαδικτυακά από χώρες εκτός των συνόρων μας.
Οι ισπανικές εταιρείες βλέπουν αυτήν την αλλαγή ως ευκαιρία να ανακτήσουν έδαφος. Καθώς οι μεμονωμένες αποστολές από την πηγή γίνονται πιο ακριβές, είναι πολύ πιθανό οι μεγάλοι διεθνείς πωλητές να επιλέξουν φέρτε περισσότερο απόθεμα στις ευρωπαϊκές αποθήκες για να αποφευχθούν αυτές οι επιβαρύνσεις ανά μονάδα. Αυτό θα μπορούσε όχι μόνο να ωφελήσει την τοπική εφοδιαστική και τη δημιουργία κέντρων διανομής στην περιοχή μας, αλλά και να ισότιμες συνθήκες ανταγωνισμού για τις μικρές επιχειρήσεις που υποφέρουν από αυτόν τον άνισο ανταγωνισμό εδώ και χρόνια.
Το νέο σενάριο θα αναγκάσει τους καταναλωτές να δώσουν πολύ μεγαλύτερη προσοχή στις λεπτομέρειες αποστολής και τις πλατφόρμες να είναι απολύτως διαφανείς σχετικά με την τελική τιμή. Η εύρεση ενός αξεσουάρ για ένα ευρώ δεν θα είναι πλέον πολύ χρήσιμη αν στη συνέχεια... έξοδα και αμοιβές διαχείρισης Τριπλασιάζουν την αρχική τους αξία. Βρισκόμαστε αντιμέτωποι με μια πλήρη αναδιάρθρωση του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου που επικεντρώνεται στην ασφάλεια των προϊόντων και τη φορολογική δικαιοσύνη, προσπαθώντας να βάλει τάξη σε μια ροή αγαθών που μέχρι τώρα αυξανόταν σχεδόν χωρίς περιορισμούς στα ευρωπαϊκά τελωνεία.